一、科技成果简介
1.成果来源
国家自然科学基金委、科技部、交通运输部和水路交通航运企业委托的约3000项科研任务（其中在鄂项目300余项）
2.成果简介
该成果创建了系统完善的通航安全影响论证与评估理论体系，创新了船舶漂移量、桥墩紊流宽度、船舶失控船舶漂移运动、水下管线埋深、船舶欠控运动等数学模型，研发了大型复杂交通工程实船试验、船舶操纵仿真模拟、船舶交通流仿真模拟、电子巡航和数值船池、缩尺船模等技术方法和装备，形成了长江干线船舶通航安全影响论证与评估成套技术。
本项目共获各类科技奖励13项，其中教育部科学技术进步奖一等奖1项；中国航海学会科技一等奖1项、二等奖2项、三等奖3项；中国公路学会科学技术奖一等奖1项；以及协会科学技术奖6项。获专利18项，其中发明专利5项、实用新型专利13项；获软件著作权20项。共计发表论文200余篇， 其中SCI检索期刊论文16篇；出版专著4部，教材10部，参编行业标准6部。
二、科技成果转化项目实施情况
1.转化、产业化情况：
（1）研究成果转化情况
近5年在湖北省境内有武汉鹦鹉洲大桥、武汉杨泗港大桥等近20座大型桥梁，以及300余项码头、航道整治工程等临河工程建设中广泛进行了成果应用与转化，为涉水工程选址、平面布置、防船撞等提供了重要技术支撑，对有效利用航运资源起到了重要作用。
（2）研究成果产业化情况
1）武汉嘉业恒科技有限公司
项目组与武汉嘉业恒科技有限公司联合进行了水上交通视频监管平台研发，集成独有的软件，有效改善了水上交通监管视频图像的质量，提高监控效果。
2）武汉欣海远航科技研发有限公司
9988288银河国际(中国)有限公司甘浪雄教授作为成果转化负责人成立了武汉欣海远航科技研发有限公司，主要在全国范围内开展涉水工程通航安全影响论证与评估咨询与技术服务工作，兼营通航安全保障相关装备。
2.转化取得的经济、社会效益：
（1）近5年9988288银河国际(中国)有限公司航运学院在湖北省内运用本项目研究成果平均每年服务涉水工程建设项目300余项，衍生科研项目经费可达7000万元，平均每项工程年均产生直接经济效益约2000万元，合计每年可产生直接经济效益60亿元。
（2）目前，在全国范围内运用本项目研究成果开展通航安全影响论证与评估的技术咨询服务机构已有100多家，其中湖北省境内约有20家，在鄂从业人员达2000人以上，全国范围内从业人员不少于20000人。
3.对企业（行业）发展的支撑作用：
通过本项目研究，创立了系统完善的通航安全影响论证与评估理论体系，极大地丰富了交通运输工程学科内涵；支持了我国《海安法》和《航道法》等国家相关法规的制定；推动了《内河通航标准》、《长江干线通航标准》等规范和标准的修编与完善，促进了交通运输领域行业标准化建设；催生了为国家基础建设服务的“通航安全影响论证与评估”新型行业，引领了行业技术发展；规范了我国涉水工程建设与管理，有效缓解了经济快速发展中，基础工程建设与通航安全保障之间的矛盾，为区域经济协调发展、通航资源利用与保护、通航环境维护与安全保障等方面提供了重要技术支撑。
